Antonov Legioblock

Les Legioblocks de A. Jansen B.V. de Son vont servir de mur de protection sur un site de crise au Moyen-Orient à partir de mai 2018. La mission est un projet complexe impliquant une préparation minutieuse. En raison du poids élevé, le transport par voie aérienne des blocs de béton n’est pas possible. Une solution alternative a donc été recherchée. Un transport impressionnant avec un avion Antonov pour l’usine mobile Legioblock.

Ensemble de la production transporté
Toute la production est fournie sur place avec des matières premières et du ciment locaux. À cette fin, une quarantaine de moules (pour la fabrication des blocs), une centrale à béton mobile sur un châssis de camion, un silo et six conteneurs de 20 pieds ont été achetés. Le 19 mars, l’ensemble du matériel, d’un poids total d’environ 90 tonnes, a été transporté avec un Antonov à partir de l’aéroport de Liège. La première partie du trajet de Son à Liège a été lancée avec une seule grande colonne de six camions. À partir de Liège, Antonov Airlines s’est ensuite chargé du transport jusqu’à la destination finale.

Production et construction sur place
Sur place, la production des Legioblocks sera démarrée sous la direction d’un conducteur de travaux de A. Jansen B.V. avec des collaborateurs locaux. Cela permet de construire le mur de 400 mètres de long dans un délai inférieur à trois mois. Ce mur de Legioblocks de béton empilables est construit à partir d’environ 1 000 blocs et exécuté avec une fondation spéciale.

Murs renforcés
Les fondations étant situées dans une zone sismique, les murs doivent avoir un renforcement supplémentaire. Pour ce faire, Jansen a pris des mesures appropriées. Les Legioblocks sont placés sur une bande de fondation coulée. De plus, des tirants en acier attachés à des sabots d’ancrage en acier, qui sont coulés dans les fondations veilleront à ce que le mur soit résistant aux séismes.